[摘要] 今年是地铁建设的高峰年，如今地铁1号线和2号线的建设正在如火如荼推进中。昨日，记者也从市轨道公司获悉，地铁1号线一期工程选用的车型目前也已经确定。
据悉，此次地铁1号线一期工程选用的列车有6节车厢，列车总长约119.9米，车体最宽处达2.9米，车体采用铝合金材料，运行速度为80公里/。“载客量达到2062人，相当于20多辆公交车能够装载的乘客数量，这样的载客量对常州来说已经绰绰有余了。”
在地铁1号线的列车上，每节车厢单侧各有4组对开车门，整列车有48组对开车门，车门通过宽度达到1.3米。今后在站台乘车时，列车一侧24对车门将同时打开，可实现乘客的快速上下车。
市轨道公司介绍，由南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司制造的这种B型车是比较成熟的车型，目前在南京地铁机场线、4号线，合肥地铁1号线、2号线，杭州地铁1号线、2号线、4号线，苏州地铁1号线、2号线、4号线，无锡地铁2号线、贵阳地铁1号线等城市轨道交通中，都选用的该车型。
据悉，待常州地铁1号线正式开通运营时，全线需要这样的B型车36列。
选出你心中颜值的常州地铁
虽然地铁1号线一期工程的车型已敲定，但车辆外观和内部装饰设计方案尚未确定。据悉，经过市轨道公司与相关专家的多次评审后，目前有4套方案进入最后的角逐。从6月7日起，针对这4套优选方案，市轨道公司将公开征集市民意见，感兴趣的市民可通过常州地铁微信公众号和常州地铁官网参与投票，选出自己最心仪的地铁外观和内部装饰设计方案。征集期将截止到6月25日。
4款地铁车厢内饰设计，你最喜欢哪个？
按照市轨道公司的要求，车厢内饰的设计，在总体布局上要采用现代美学创意，力求墙板、地板、座椅、扶手、立柱、吊环的色彩和造型既符合人体工学又符合审美需求，极大程度提高乘客的乘坐舒适度。车厢内动态地图则采用实时的28寸LCD屏，能够提供高分辨率、多界面切换。目前出炉的4个初步设计方案中，整体符合上述要求，主要是对车厢颜色和座椅两侧挡板，有各自不同的设计。
◎方案1 科技与幻想A
车厢以蓝灰色为主色调，内部空间的层次分割清晰。屏风板在屏风上方，屏风玻璃则设在屏风下方，座椅和屏风在形态上彻底融为一体，呈现出围合的形态，同时车辆屏风圆润的形态体现了常州的友好以及包容。
◎方案2 科技与幻想B
与方案A不同的是，屏风的扶手设计采用了曲线设计，在屏风板面上则做了分色，体现了常州这座现代化城市的创新能力。
◎方案3 幸福美地-创新常州A
车厢内以蓝色为主色调，彰显温馨、安静的氛围。同时大胆使用跳色，在6节车厢中头、尾两节车厢采用橙色色调，中间四节车厢则采用蓝色，展示常州这座现代化城市的创新能力。
◎方案4 幸福美地-创新常州B
与“幸福美地-创新常州A”不同的是，屏风的设计创新前卫，屏风扶手采用了曲线设计，屏风板面做了分色。
有兴趣的市民可登陆常州地铁官方网站（//www.czmetro.net.cn），或添加常州地铁的官方微信（微信号：CZ_Metro）进行投票；不论在网站还是官微上投票，每个IP/ID地址仅可投票一次，外观和内饰设计方案各选一种。
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