[摘要] 今年是地铁建设的高峰年，如今地铁1号线和2号线的建设正在如火如荼推进中。昨日，记者也从市轨道公司获悉，地铁1号线一期工程选用的车型目前也已经确定。
今年是地铁建设的高峰年，如今地铁1号线和2号线的建设正在如火如荼推进中。昨日，记者也从市轨道公司获悉，地铁1号线一期工程选用的车型目前也已经确定。
市轨道公司机电设备处副处长高爽介绍，国际上常见的地铁车型一般有A、B、C三种类型，分别代表着大、中、小三种型号。“根据我们前期对常州地铁客流量的预测，以及后期运营成本的测算，最终选定了B型车作为地铁1号线的车型。”
至于选哪个企业生产的B型车，则要通过招投标确定。高爽说，“根据国家发改委规定，地铁车辆的招标是需要经过国家发改委审核、批准的。”经过招投标，常州地铁1号线一期工程的车辆采购最终“花落”南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司。该公司是中国中车旗下的核心企业，主要从事城市轨道车辆、城际动车组、现代有轨电车以及铁路客车、重大核心部件等产品制造。是国内知名的铁路客运和城市轨道交通装备专业化研制企业、
外观和内饰各4套方案
选出你心中颜值的常州地铁
车头及外观设计，有4种方案供选择
在优选地铁美工方案时，市轨道公司特别注重这些方案中是否融合了常州城市特色与文化，在目前备选的4套设计方案中，分别结合了常州龙城历史、城市文化、天宁宝塔等元素。另外，考虑到1号线作为常州地铁的第1条线，大部分设计的外观采用了红色为主色调，寓意“开门红”。车头的外型也采用了流线型，以体现现代轨道交通车辆的现代感和时尚感。
●方案1 常州之星A
在该设计中，列车头部拥有现代流线的光滑曲线，使用金属材料进行装饰。“V”字型的立体造型位于车头下部，内陷于车头表面，并在车头上部融为一体。“V”造型与龙鳞的形态相仿，列车前灯及色带的曲线设计同“V”字型相呼应，使得前脸的设计与整体的设计风格上保持一致。
该方案将地铁1号线取名“常州之星”，也寓意着常州地铁1号线以其靓丽、现代的外型、便捷环保的出行方式、颠覆性的公共交通出行理念，必将成为常州公共交通领域一颗冉冉升起的“常州之星”。
● 方案2 常州之星B
这一设计方案与“常州之星A”有些类似，只是增宽了车身上红色腰线的色带宽度。
● 方案3 幸福号
该方案的创意源于天宁宝塔，通过色彩和造型阐述飞檐的形态，上部红色色带的走向将顺着车头的走势直至前窗下部，下部白色造型则沿着车底延伸，直至车头中部。
红白色的色带寓意飞檐，在车头中部交汇，呈现出融合的景象，体现常州这座拥有2500多年建邑历史的城市文化底蕴。
● 方案4 科技与进步
该设计方案中，列车车辆头部采用流线形设计，整个车体使用大面积金属色涂装，通过造型和色彩营造出城市的现代感和科技感。列车头部和车厢之间的色带衔接采用了丝带状的圆滑过度，结合红色的色带，使得列车在注重现代感和科技感的同时又不失动感，整个方案充分体现常州这座科技进步先进城市的前卫面貌。
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